{"id":2326,"date":"2007-09-10T08:26:10","date_gmt":"2007-09-10T07:26:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/?p=2326"},"modified":"2007-09-10T08:26:10","modified_gmt":"2007-09-10T07:26:10","slug":"plan-communal-de-mobilite-pcm-ce-quil-faut-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/plan-communal-de-mobilite-pcm-ce-quil-faut-savoir\/","title":{"rendered":"Plan communal de mobilit\u00e9 (PCM) : ce qu&rsquo;il faut savoir"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/planmobilite.bmp\" alt=\"planmobilite.bmp\" \/><\/p>\n<p>A quelle sauce, les Schaerbeekois actuellement consult\u00e9s par le biais de r\u00e9unions publiques mais <em>in fine<\/em> dont on ne tiendra pas compte des avis parfois bien pertinents, seront-ils mang\u00e9s par le <strong>plan communal de mobilit\u00e9<\/strong> concoct\u00e9 par la <strong>majorit\u00e9 MR-Ecolo<\/strong> ?<\/p>\n<p>Voici les grandes lignes du <strong>plan communal de mobilit\u00e9 (PCM)<\/strong> pr\u00e9sent\u00e9 par <strong>l&rsquo;Echevine Christine Smeysters (Ecolo)<\/strong> et soutenu par le Coll\u00e8ge :<\/p>\n<ul>\n<li>cr\u00e9ation de <strong>30 nouveaux sens uniques<\/strong><\/li>\n<li>proposition de <strong>mettre en sens unique la rue Rogier<\/strong> : il n&rsquo;y aura donc <strong>plus moyen d&rsquo;aller en ligne droite vers la rue des Palais<\/strong> et contraindra les automobilistes \u00e0 rouler pr\u00e8s de 500 m\u00e8tres au lieu de 200 actuellement. Sans compter <strong>l&rsquo;engorgement de la rue Royale Sainte Marie<\/strong><\/li>\n<li>proposition d&rsquo;installer\u00a0<strong>2 \u00ab\u00a0verrous\u00a0\u00bb \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e de l&rsquo;avenue du Diamant<\/strong> avec en plus cr\u00e9ation d&rsquo;un <strong>labyrinthe de sens uniques<\/strong> : les automobilistes devront se diriger <strong>vers l&rsquo;avenue de Roodebeek<\/strong> qui sera satur\u00e9e ou se diriger rond-point Meiser ou encore se perdre dans des petites rues du quartier qui subiront de plein fouet un reflux de circulation<\/li>\n<li>proposition de <strong>mettre la rue Gallait \u00e0 sens unique<\/strong>&#8230;m\u00eame topo au niveau de la saturation des art\u00e8res voisines\u00a0<\/li>\n<li><strong>pas une seule\u00a0place de parking suppl\u00e9mentaire<\/strong>\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour en savoir plus : <a href=\"http:\/\/www.drpasbl.be\/\">www.drpasbl.be<\/a> (site de l&rsquo;asbl DRP &#8211; Droit de Rouler et de Parquer) et <a href=\"http:\/\/www.schaerbeekmobilite.be\/\">www.schaerbeekmobilite.be<\/a>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A quelle sauce, les Schaerbeekois actuellement consult\u00e9s par le biais de r\u00e9unions publiques mais in fine dont on ne tiendra pas compte des avis parfois bien pertinents, seront-ils mang\u00e9s par le plan communal de mobilit\u00e9 concoct\u00e9 par la majorit\u00e9 MR-Ecolo ? Voici les grandes lignes du plan communal de mobilit\u00e9 (PCM) pr\u00e9sent\u00e9 par l&rsquo;Echevine Christine [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-2326","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilite","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"builder_content":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2326"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2326"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2326\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}