{"id":287,"date":"2007-02-27T08:19:43","date_gmt":"2007-02-27T07:19:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/?p=287"},"modified":"2007-02-27T08:19:43","modified_gmt":"2007-02-27T07:19:43","slug":"la-rue-nestor-de-tiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/la-rue-nestor-de-tiere\/","title":{"rendered":"La rue Nestor De Ti\u00e8re"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-content\/uploads\/2007\/02\/nestor.jpg\" alt=\"Schaerbeek Nestor De Ti\u00e8re\" \/><\/p>\n<p>Le nom de la <strong>rue Nestor De Ti\u00e8re<\/strong> ne vous dit peut-\u00eatre rien mais vous l&#8217;empruntez probablement fr\u00e9quemment. Situ\u00e9e entre le square Riga et la chauss\u00e9e de Helmet, elle est une voie id\u00e9ale pour \u00e9viter les embouteillages de la chauss\u00e9e de Helmet et les trams aux heures de pointe.<!--more--><\/p>\n<p>A tel point que\u00a0cette rue (ici photographi\u00e9e un dimanche matin fort calme) se transforme \u00e0 certaines heures en une piste de rallye : voitures\u00a0fon\u00e7ant \u00e0 vive allure, autocar faisant sans cesse la navette entre l&rsquo;Aeropolis et la gare de Schaerbeek, le tout sur deux bandes avec des v\u00e9hicules gar\u00e9s de part et d&rsquo;autre de la chauss\u00e9e !<\/p>\n<p>Il s&rsquo;agit parfois d&rsquo;avoir le coup de volant rapide que pour esquiver une voiture venant en sens inverse\u00a0un peu trop sur la bande qui remonte la rue.<\/p>\n<p>Tout cela pour dire que le <strong>plan communal de mobilit\u00e9<\/strong> est encore tr\u00e8s loin d&rsquo;avoir r\u00e9solu les probl\u00e8mes de circulation \u00e0 Schaerbeek et a m\u00eame, dans certains cas, accentu\u00e9 les probl\u00e8mes comme dans le cas de la rue Nestor De Ti\u00e8re.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le nom de la rue Nestor De Ti\u00e8re ne vous dit peut-\u00eatre rien mais vous l&#8217;empruntez probablement fr\u00e9quemment. Situ\u00e9e entre le square Riga et la chauss\u00e9e de Helmet, elle est une voie id\u00e9ale pour \u00e9viter les embouteillages de la chauss\u00e9e de Helmet et les trams aux heures de pointe.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-287","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualites-schaerbeekoises","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"builder_content":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=287"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}