{"id":5880,"date":"2008-08-29T06:53:34","date_gmt":"2008-08-29T05:53:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/?p=5880"},"modified":"2008-08-29T06:54:11","modified_gmt":"2008-08-29T05:54:11","slug":"difficultes-de-stationnement-rue-verhas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/difficultes-de-stationnement-rue-verhas\/","title":{"rendered":"Difficult\u00e9s de stationnement rue Verhas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/verhas.jpg\" alt=\"verhas.jpg\" \/><\/p>\n<p>Depuis que la <strong>rue Vondel<\/strong> a \u00e9t\u00e9 mise en <strong>sens unique<\/strong> dans le sens Verhas-Rubens, les places de stationnement\u00a0sont moins nombreuses en d\u00e9but de journ\u00e9e et en soir\u00e9e <strong>rue Verhas.<\/strong> Un habitant de la rue Vondel m&rsquo;expliquait que la rue \u00e9tant \u00e0 sens unique, lorsqu&rsquo;il rentre de son travail et afin de ne pas faire un d\u00e9tour, il gare son v\u00e9hicule directement rue Verhas, n&rsquo;ayant au final que 50 m\u00e8tres \u00e0 marcher pour rentrer chez lui.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Il se pourrait donc bien que la mise en sens unique de la rue Vondel ait pour r\u00e9percussions d&rsquo;accro\u00eetre la pression du stationnement sur\u00a0la rue Verhas. Comme quoi un plan communal de mobilit\u00e9 (PCM) permet de r\u00e9soudre certains probl\u00e8mes, mais les d\u00e9place aussi&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis que la rue Vondel a \u00e9t\u00e9 mise en sens unique dans le sens Verhas-Rubens, les places de stationnement\u00a0sont moins nombreuses en d\u00e9but de journ\u00e9e et en soir\u00e9e rue Verhas. Un habitant de la rue Vondel m&rsquo;expliquait que la rue \u00e9tant \u00e0 sens unique, lorsqu&rsquo;il rentre de son travail et afin de ne pas faire [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-5880","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilite","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"builder_content":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5880"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5880"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5880\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeanpierrevangorp.info\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}