Le permis avait en effet été refusé en décembre 2022 par l’ancien Secrétaire d’Etat à l’Urbanisme et Patrimoine Pascal Smet.
La Région voulait que Schaerbeek supprime 112 emplacements de stationnement pour renforcer le caractère cyclable de l’avenue. Le projet de Schaerbeek prévoit cependant la suppression de 48 places.
Les sens de circulation actuels sont maintenus. Environ 100 arbres devront être abattus. Il est prévu d’en replanter 70. Cela fait 10 ans que le dossier est sur la table.
Après la notification du permis, la Commune lancera un marché public européen pour un montant de huit millions d’euros.
Après réception des offres et attribution du marché espérée fin 2024, le chantier devrait débuter en 2025 pour des travaux (par phases) qui doivent durer entre 12 et 15 mois.
