Mobilité

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Interpellation citoyenne des habitants de la rue Van Oost au prochain Conseil communal

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Le Conseil communal de mercredi prochain débutera par une intervention citoyenne. Le mois dernier, les habitants de la rue Fraikin avaient interpellé le Conseil sur les répercussions du test de mobilité dans le quartier e la place du Pavillon sur leur artère. A présent, c’est un habitant de la rue Van Oost également concernée par ce test qui interviendra pour mettre en avant les nuisances subies dans la rue. Pour rappel, le test de mobilité sera modifié à partir du 2 mars mais il faudra attendre avril ou mai 2015 pour que l’on sache ce qui deviendra désormais définitif au niveau de la circulation dans le quartier.

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Modification du test de circulation dans le quartier Pavillon

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Le test de circulation mis en place depuis fin octobre 2014 dans le quartier Pavillon, va être modifié à partir du 2 mars 2015. L’objectif est de soulager le trafic en direction de la rue Fraikin (dont les habitants ont interpellé le Conseil communal) et réouvrir le tunnel « Pavillon ».

Concrètement, le sens de circulation rue Navez est inversé avec possibilité de circulation de la place Pavillon vers le boulevard Lambermont. La rue Stephenson sera mise en priorité par rapport à la rue Navez. Enfin, le tunnel Pavillon sera réouvert à la circulation automobile dans le sens de la rue du Pavillon vers la place Masui.

Le plan définitif de circulation sera établi sur base de l’évaluation finale du test en avril-mai 2015.

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Mobilité à Schaerbeek : véhicules communaux partagés le week-end

 

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Le Collège échevinal de Schaerbeek a décidé d’entamer une phase test en ce qui concerne le partage des véhicules communaux avec des tiers via l’opérateur CarAmigo. Concrètement, des véhicules communaux pourront être utilisés entre le vendredi en fin de journée au lundi matin, ce qui permettrait d’espérer une recette de 70 euros par véhicule par week-end.

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Test de mobilité dans le quartier Pavillon : texte de l’interpellation citoyenne

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A la demande de plusieurs lecteurs de ce site, voici le texte de l’interpellation citoyenne lors du dernier Conseil communal de Schaerbeek  par les habitants de la rue Fraikin par rapport au test de mobilité en vigueur dans le quartier de la place du Pavillon.

Test plan de mobilité Fraikin/Pavillon –  Indépendamment du test actuel

Depuis la mise en voie unique de la rue Gallait, voilà quelques années, la rue Fraikin s’est vue obligée d’absorber une partie des flux de circulation empruntant auparavant cette première route pour se rendre dans le centre-ville, via la Place Liedts.

La suppression d’un sens de circulation Pavillon-Lieds s’est donc faite en partie aux dépens de la rue Fraikin qui devait en outre supporter la pollution sonore engendrée par les flux de circulation importants sur les deux axes qui l’enserrent, à savoir l’axe Lieds-Pavillon-Verboekhoven et l’axe Verboekhoven-avenue Foch-Collignon, dans lesquels la conjonction des coups de klaxon, passages des trams, voitures et poids lourds sur pavés, etc. créait déjà un concert nocif pour les habitants de la rue dès cinq heures du matin.

À cela s’ajoutent les nuisances provoquées par la présence d’un couloir aérien au nord. C’est dire qu’avant même les modifications de la circulation dans le quartier Masui-Pavillon-Verboekhoven, la rue Fraikin se trouvait prise dans un véritable étau, coincée entre trois sources importantes de pollution sonore (et deux points d’engorgement).

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Interpellation citoyenne des habitants de la rue Fraikin

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Les habitants et riverains de la rue Fraikin interpelleront le Conseil communal de Schaerbeek le 28 janvier prochain à propos du test de mobilité qui a changé le sens de circulation de plusieurs rues dans le quartier de la place du Pavillon et qui a fait de leur paisible rue résidentielle un véritable déversoir d’automobiles.

J’avais tiré la sonnette d’alarme dès le début du test de mobilité sur ce site. Il ne fallait en effet pas être grand devin que pour comprendre que la rue Fraikin était la seule issue de mobilité vu l’installation de sens uniques.

 

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L’exaspération des habitants de la rue Fraikin

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Lorsque le test de mobilité dans le quartier de la place du Pavillon a été annoncé, j’avais en examinent les modifications de circulation vite compris que la rue Fraikin qui relie la place du Pavillon à l’avenue Foch allait devenir un véritable déversoir de trafic automobile puisqu’étant la seule alternative pour remonter vu que le tronçon de la rue van Oost vers la Cage aux Ours est désormais en sens unique. J’ai été interpellé par des habitants de la rue Fraikin lors du dernier Conseil communal en décembre, qui sont excédés de voir que leur rue est aujourd’hui devenue une autoroute urbaine.

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Changement des sens de circulation dans le quartier Pavillon à partir de lundi

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C’est ce lundi 27 octobre 2014 que les modifications de circulation dans le quartier de la place Pavillon entreront en vigueur. Pour rappel, voici ce qui changera :

  • sens unique de la rue Navez inversé vers Pavillon
  • De la rue d’Anethan à la rue Portaels, création d’un passage juste avant la place Verboekhoven pour rejoindre la rue Portaels et suppression de l’accès vers la place
  • rue Van Oost à sens unique vers Pavillon
  • rue du Pavillon en sens unique entre la place du Pavillon et la rue Stephenson
  • rue Van Schoor : sens unique inversé
  • Fermeture du tunnel Pavillon qui ne sera accessible que pour les bus, vélos et piétons
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